丝路春风吹边城

　　芳菲四月，一路向西的国际班列驶出国门前，新疆西北角的阿拉山口是“歇脚”换装的最后一站。

　　从火车站下车，记者打开手机地图看到，城区南起精河街北至博乐街，直线距离仅2公里，贯穿全城、直通国门的友好路总长也不过7公里。作为我国向西开放的门户，因为日益密切的亚欧贸易，阿拉山口在戈壁荒滩上稳稳扎根，短短20多年间发展成为“丝绸之路经济带”上的重要枢纽城市。

　　距离车站不远处是综合保税区，华茂纺织有限公司的工人们正在这里忙得不亦乐乎。

　　“在这里，我们找到了绝佳发展平台。”该公司经理杨卓友介绍，在保税区进口棉花不仅免税，还没有配额限制，价格比国内每公斤低2元左右，加上流动资金贷款贴息、产出商品补贴等优惠，筹备不到一年公司就建成投产。

　　政策红利吸引更多企业在这里扎根。据介绍，保税区自2014年运营以来，已吸引国际贸易、油气仓储、粮油加工等领域的160多家企业落户，累计完成过货量153.93万吨，贸易额52.43亿美元。

　　“随着国家大力推动‘向西开放’，尤其是‘丝绸之路经济带’构想的提出，阿拉山口迎来前所未有的发展机遇。”杨卓友说。

　　在当地，添马行实业发展有限公司小有名气。作为一家有色金属进出口贸易企业，上个月他们从哈萨克斯坦进口价值4亿多元的电解铜。该公司总经理李闯介绍，如果按惯例，他们一次性就要缴纳进口关税数千万元。而在保税区他们可以先找买家，待发货后再缴纳关税。

　　“这样一来，不仅缓解了资金压力，还可以通过保税区直接把产品配送到全国各地。”对此，李闯很知足。他介绍，口岸从设立初期15万吨的年过货量，发展到现在的近3000万吨，已成为全国最大的陆路口岸。

　　夜幕降临，偶尔传来的火车汽笛声似乎在提醒忙碌的人们，这个曾经的不毛之地已乘丝路春风，扶摇而上、展翅腾飞……