湖北的襄阳与河南的南阳，它们真的是一对相爱相杀的冤家对头吗

上图：湖北省襄阳市汉江畔的襄阳古城与汉江边的襄阳新城风光。

　　诸葛孔明著名的《出师表》中有“臣本布衣，躬耕于南阳，苟全性命于乱世，不求闻达于诸侯。”中的“躬耕于南阳”使河南南阳陷入到了与湖北襄阳争夺“隆中对”故事发生地的焦点战之中。但在湖北人眼中，史学家们搬出了《蜀志诸葛亮传》中有一段引用了《汉晋春秋》里的诸葛亮自述：“亮家于南阳之邓县，在襄阳西二十里，号曰隆中”。

　　特别是湖北襄阳人一查阅地图，襄阳往西20里也不就是襄阳的西山吗，那诸葛亮故里不在西山这里还会有另一块古隆中“飞地”？湖北襄阳与河南南阳为“诸葛亮故里”与“隆中对”故事发生地争得不可开交。以至现在湖湖襄阳有包括古隆中、水镜庄、承恩寺、七里山、鹤子川等五大景区组成的国家级重点风景名胜区，1996年被国务院列为全国重点文物保护单位。2020年又被文化和旅游部批准为国家AAAAA级旅游景区。

上图：河南省南阳市白河两岸城市风光。

　　历史上因为名著《三国史》与《三国演义》的历史演义传播，成为人们对“古隆中”的向往与探寻。早在清道光年间，就曾记载过一场襄阳人和南阳人争抢诸葛亮故里的官司，那个时候这种“小纷争”多的是，官司判断起来“公说公有理，婆说婆有理”是一个说不明道不清的糊涂账，所以当时的官员采用和稀泥的方式，这不但未能解决纷争，反而让两地都觉得自己这边才是“古隆中”历史事件（故事）的发生地。

　　后来，襄阳人和南阳人争抢诸葛亮故里的官司因为山东临沂的沂南县被确定为诸葛亮的出生地而结束了襄阳人和南阳人的诸葛亮故里之争，但“隆中对”历史故事事件发生地的争论还远远没有结束。这些年来，襄阳与南阳为“古隆中”历史事件（故事）的发生地争论的同时，还在暗自比较经济发展，城市交通枢纽地位以及历史文化名城等各各领略进行较量。

上图：襄阳市西山环拱之中的古隆中风景区内的“古隆中”牌坊，著名的刘备三顾茅庐的史事和兴汉蓝图“隆中对策”都发生在这里。

　　襄阳为湖北省第二经济强市，襄阳2021年城市GDP为5309.4亿元，位居湖北省第二名，仅次于省会武汉。南阳市021年城市GDP为4342.2亿元，位居河南全省第三名。南阳市目前已有郑万高铁，规划中还将有宁西高铁、呼南高铁、沿淮高铁等三条高铁交汇，形成米字形高铁枢纽。南阳是河南省历史文化名城。南阳人很自信，认为南阳具备了交通枢纽的所有要素，过去由于人为原因所致，所以南阳交通全面落后于襄阳，但新时代排除人为因素后，南阳枢纽不是襄阳这个人为打造的枢纽可以比拟的。

　　关于襄阳的交通状况，我看到襄阳的交通状况资料时竟然首次发现襄阳是“七省通衢”，虽然不如武汉的“九省通衢”，也可见交通枢纽地位的重要性。在襄阳人看来，历史上的襄阳地位甚至还强于武汉，但因为武汉拥有长江水运又是省会，天时地利超过了襄阳，所以襄阳发展不如武汉。

上图：南阳卧龙岗又称南阳武侯祠的“诸葛草庐”。这里也是相传诸葛亮躬耕隐居之地，千百年来一直与湖北襄阳争“隆中对”历史故事的发生地。

　　但襄阳作为中国的十大古城之一，三面环水，一面靠山，形成易守难攻的格局，因此自古以来就成为我国重点城池之一，也得到了历朝历代的重点保护对象。襄阳古城既是目前全国保存完整的十大古城之一，也是中华腹地山水文化名城。现在经过襄阳的铁路有汉丹、焦柳、襄渝、浩吉，西武、郑万、襄荆荆、合康等，与南阳比交通，襄阳人更是自信。

　　关于产业发展方面，河南省重点打造的是郑州与洛阳，湖北省重点打造的是武汉与襄阳。襄阳目前的支柱产业是汽车制造要业，2022年的汽车产业产值在4000亿元左右。而南阳目前以汽车及零部件产业链群、电驱（防爆）产业链群、农牧装备产业链群和输变电装备产业链群为支柱，其产业没有领军拳头产品，缺少竞争力。虽然目前南阳襄阳之间相爱相杀的比拼看似已经有了清晰的结果，但落后者肯定不会“善罢甘休”的，它们之间明里与暗里的较量还会继续。