非洲“小中国”埃塞俄比亚，曾拥有1000米海岸线，如今怎么样了？

　　打开世界地图，可以发现埃塞俄比亚的地理位置还算不错，因为距离海洋很近。但就是这样一个距海近的国家，却连个海岸线和港口都没有。拥有着1亿以上的人口大国却没有海岸线，岂不是扼住了其经济发展的喉咙吗？

　　在1993年5月24日以前，埃塞俄比亚是一个包含一千公里以上海岸线的国家，但在此之后，瞬间变为一个内陆国。于是有很多人猜测，这难道又是什么地理自然原因造成的吗？事实并非如此，其实是原本属于埃塞俄比亚国家的厄立特里亚省（以下简称厄省）脱离该国，宣布独立，这不仅意味着埃塞俄比亚领土主权遭到破坏，就连它所占有的海岸线一夜之间化为虚无。正是由于厄省的独立，将原本划归为沿海国的埃塞俄比亚硬生生逼成了一个内陆国，不得不说，厄省，你可真下得去手啊！两者分裂，究竟谁尝了甜头呢？

　　一个国家主权遭到破坏，领土不再完整，在国内以及国外都可以说是一个大笑话。埃塞俄比亚和厄省分道扬镳，这两者都没有尝到甜头，双方都败北。其实，埃塞俄比亚国内分裂趋势还算比较严重，再加上反抗政府的势力，该国的支撑点一下子不稳了，受到两座大山的压迫。而该国的门格斯图政府也终于在1991年被推翻。由于分裂势力和反政府军都有共同的目标，即推翻政府，因此他们曾站在同一条线上。你以为这样就结束了吗？谁知厄游击队打着协助反抗门格斯图政府的旗帜，让埃塞俄比亚不得不接受厄省开展自主公投的要求。厄省难道真的舍得离开它“母亲”的怀抱吗？

　　结果并没有逆转，厄省人在进行公投后，宣布结果为99.83%的参与投票的人都选择独立。厄省终于如愿以偿由受埃塞俄比亚控制的地方变成一个独立的主权国。而正好不巧的是，唯一一条海岸线位于厄省的领土。埃塞俄比亚有超过一亿的人口，自从变成内陆国后，就拿了个“世界之最”，成为整个世界人口总数最多的内陆国，由此可见，若没有海岸线，该国将来将无法立足。而厄省也没有笑到最后，厄立特里亚以为自己可以“单飞”，再加上拥有一条超过1000公里的海岸线，怎么说也得成为下一个迪拜吧。然而事实真是这样吗？

　　厄省的生产结构跟不上现代的步伐，即使得到上天眷顾处于粮食的最佳收获时节，也不能够实现自给自足，万一碰上个什么旱灾、涝灾还有其他灾害，说闹饥荒都不夸张。并且此举必定和埃塞俄比亚闹掰，而埃塞俄比亚的优势就体现在它人口多，想要扩大市场也得先从本国入手吧？这么一闹，还哪来的广阔市场，钱票子不自然就飞了吗？厄省国内人均生产总值还比不上埃塞俄比亚，在经济实力方面成为世界上的倒数国家。这何尝不是自己给自己挖坑？

　　厄省独立给埃塞俄比亚带来什么影响自然显而易见了。即使埃塞俄比亚正在另寻出路，最近这些年经济发展速度较快，但没有海口对它简直出了一个重拳。中国可算是老好人了，只要谁愿意诚心实意地和中国实现共赢发展，建立良好的合作关系，中国是十分欢迎的。埃塞俄比亚与中国便建立了互利共赢的发展关系，中国也帮助埃塞俄比亚修建了直接抵达吉布提出海口的亚吉铁路。埃塞俄比亚自己也很争气，不仅担上了非洲联盟总部的位子，经济发展状况就近些年始终保持百分之十以上的速度，再算上它那一亿多的人口，还被称为非洲的“小中国”。对此，厄省怎么看呢？

　　这简直就是以牙还牙、以眼还眼，厄省眼都泛红了。亚吉铁路的成功修建，让厄省的战略优势不再体现，但它却没有办法改变埃塞俄比亚即将成为红海沿岸的重点中转站的事实。不过埃塞俄比亚只是暂时解决了燃眉之急，挣脱出了经济困难的泥潭，如今经济发展仍然会被牵着鼻子走。你认为厄省脱离埃塞俄比亚是不是一个明智的选择呢？