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三次转折,玉林从内陆城市变身沿海城市

  在广西,真的有点佩服玉林人,敢想,敢闯,也敢干,凭着三次突破性的转折,不沿海的玉林也有了出海口,实现从内陆城市到沿海城市的华丽转身。

  站在广西地图前,发现玉林这个区位“不东不南”,既不沿边也不沿海,既没有大江也没有大河,着实有些尴尬。其实,玉林离海很近,很近,在地理上离北部湾铁山港海域最近的距离不过数公里而已,那个地方就是博白龙潭镇,不过,中间只是隔着个合浦山口镇而已。

  玉林一直想有个出海口,有港口,有码头,有临海产业……

  第一个转折点出现在2008年。

  2008年1月16日国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》,规划建设5个功能组团,其中的铁山港(龙潭)组团包括北海市铁山港区、玉林市龙潭镇。玉林当年就与北海达成合作意向,次年7月签署《铁山港(龙潭)组团合作开发建设协议》,推动了各自园区建设,且在2015年10月30日开工建设铁山港东岸码头。

  第二个转折点出现在2017年。

  2017年4月24日自治区政府批复同意设立广西北部湾经济区龙港新区,规划范围涵盖北海市合浦县、玉林市博白县,把玉林市博白县龙潭镇和北海市合浦县白沙镇及山口镇的部分区域紧紧绑在一起。新区采取“一区两园”建设模式,包括北海铁山东港产业园、玉林龙潭产业园。

  第三个转折点出现在2017年底。

  2017年12月26日自治区政府批复同意设立龙港新区玉港合作园。玉港合作园选址在龙港新区北海铁山东港产业园内,北海市在龙港新区北海铁山东港产业园内首期先划出约5平方公里作为龙港新区玉港合作园,由北海方面负责合作园内的征地拆迁、按“净地”交给玉林整体开发和管理。

  经历了三次转折,玉林拿到了铁山东岸建设的主导权,有了便捷的出海通道,摇身一变,变身为沿海城市。

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日期:2020-6-4 14:21:43 | 分类:地图资讯 | 评论:0 | 浏览:

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