为什么广西首府选择了南宁，而非柳州？

　　第一个有关地理中心的问题：广西地图你真的感觉柳州真在广西地理中心？是不是觉得广西只有柳州桂林河池来宾？地图上最中心的位置应该是上林县和宾阳县附近，然后这两个县是南宁的……

　　第二个农业条件的问题：2015年南宁市全年全市实现农林牧渔业总产值638.62亿元，柳州农林牧渔业总产值286.18亿元，差距不是一般地大了，结合南宁22112平方公里和柳州18618平方公里的面积，很明了的了，柳州其实很多都是山区，石头山，不能种植农作物，不能养殖的地方……这个是最基本的地理条件了……

　　第三个是有关矿产资源的问题，自己可以去看看城市介绍，柳州重工业所需的金属矿资源并不丰富，还不如南宁，发展重工业的资源主要依赖于进口，还有就是计划经济时代积累下来的底子——柳州市境内有矿产47种，非金属矿产资源优势明显，集中度好，资源丰富，冶金工业所需铁矿石，有色金属铜、锌、铅、锡资源供给量有限。2012年，南宁市已勘查发现矿产资源63种，优势矿产有钨、银、钒、铜、金、石灰岩、花岗岩、芒硝、耐火粘土、滑石、水晶、砂岩，平势矿产有煤、锰、铝、铅、锌、硫、铁矿、膨润土、高岭土、石膏。

　　第四个是喀斯特地形，可能是当时用手机编辑的时候没太注意表述，让你误解为是地理条件的一部分吧，我只是举个例子来表述柳州地形的复杂性，既然说到喀斯特，喀斯特地形施工难度大众所周知，贵阳能建地铁的钱都是国家补的，喀斯特地形造价要比平地造价要贵很多，何况贵阳还不是那种水资源很丰富的喀斯特，像柳州这种一旦挖到一个冒水的大坑，怎么办？

　　最后说说所谓的“吸血”问题：有关企业搬到南宁的问题。

　　所谓搬迁到南宁的企业都是国企，还都是非柳州市属的国企，柳州工业环境很好的话为何民企总是默默无闻？外资企业选择的也不多？搬迁到南宁就不能是企业的自发行为么？就拿铁路局来说，铁路局在改制之前就不是企业，而是一个行政部门，柳州就300多万人口，又不是省会，选择柳州作为枢纽就肯定辐射不到桂南，也就不好利用沿海港口的优势。全国非省会城市作为铁路枢纽就不多，回到南宁不过个回归常态的选择，然而柳州人就上窜下跳了……当年选择柳州作为铁路枢纽也是属于政治上的考虑，当时国力不强，选择桂北更好地保护铁路枢纽，然而现在国力增强，尤其是国防力量增强，贸易经济才是当今发展的主题的时候，选择南宁这种更靠近贸易交汇处城市难道不更正常么……广西有名的几个工业企业哪个搬南宁了？柳汽、柳钢、柳工一直都还在柳州，玉柴一直还在玉林，当年董事长想搬南宁还被免了，桂林三金也一直在桂林，电网、建工这种类型的企业一直都是在省会驻扎，然后还有哪些？别总是瞎扯淡啊。